在空间方面，全新聆风的表现在紧凑型掀背车这个级别居于前列。乘员的腿部和头部空间都很充足，储物空间也很丰富。美中不足是受到电池的影响，后排中间的隆起较高。
全新聆风的座椅保持了日产在座椅舒适性方面的优势，宽大厚实、软硬适中。我们拍摄的这辆高配版车型采用了皮质座椅，透气性和防滑性都不错。
在空间方面，新一代聆风表现良好。身高1.76m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余1拳3指。
后排座椅同样舒适，3头枕的配置值得好评，不过没有中央扶手是一个减分项。
前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，腿部空间剩余1拳，头部空间不足1拳。受电池形状的影响，后排座椅要高于前排座椅。这样的设计虽然影响了头部空间，但是坐姿会更加舒适一些。
美中不足是，后排中间的隆起较高，乘坐3人时舒适性会显著降低。
新一代聆风的行李厢容积为435L，容量比老款车型要大一些，形状也更加规整。不过在高配车型上，BOSE音响凸出于地板，对装载能力有一些影响。
后排座椅可以按40/60比例放倒，拓展行李厢的容积。不过座椅放倒之后会形成很高的台阶，地板不够平整。
储物空间一贯是日系品牌的优势。全新聆风的储物空间设计很合理，手机有很合适的放置空间，并且离USB接口也很近。
除了手机，水瓶和水杯也都有合适的地方放置。
中央扶手箱的深度虽然不足以放下水瓶，但容量还是很可观的。
手套箱的空间很大，并且内部很规整，实用性很强。
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